Didelio greičio jūrų krovinių įtaka susuktų kaklaraiščių eksportui

Jūrų transportas dabar yra didelė problema viso pasaulio eksportuotojams ir importuotojams. Dideli kroviniai jūra dabar tampa našta verslui, daugeliui pirkėjų sunku tai sau leisti. 2020 m. Gegužės mėn. 40-ies konteineris į „Longbeach“ JAV kainuoja apie 3000–4000 USD, tačiau 2021 m. - apie 9 000–12 000 USD. Be to, trūksta konteinerių, perpildyto uosto, klientui reikia laukti daugiau nei 20 dienų, kad atvežtų prekes po to, kai atvyks prekės. Ilgos gabenimo dienos jūroje, didelis susisukimų reikalavimas ir kietumas išsiųsti prekes šiuo metu yra didelis prieštaravimas.

Kiekvieną rugsėjį susukami kaklaraiščiai bus plačiai naudojami ūkiuose. Tačiau šiais metais kai kurie ūkiai už tai mokės daugiau pinigų. Medžiagų kainos didėjimas yra pripažintas faktas. Mažiau kainuojančius Kinijos ryšius iš Kinijos bus sunku sužinoti rinkoje. Gal kai kuriuos susegamus kaklaraiščius pakeis Meksikos susieti kaklaraiščiai. Tačiau Meksikos kaklaraiščiai visada nėra stabilios kokybės. Daugumos susukamų kaklaraiščių paviršiuje yra atspausdinta informacija, todėl atspausdintos alyvos sauga yra svarbus veiksnys gaminant susukamus kaklaraiščius. „Zhenjiang Hongda“ pagaminti susukami kaklaraiščiai spausdinami sojų aliejaus rašalu, kuris gali tiesiogiai liestis su maistu.

Norėdami sutaupyti išlaidų, kai kurie klientai keičia susukamų kaklaraiščių dydį, pavyzdžiui, kai kurie pakeitė plotį nuo 1/2 ”iki 7/16”, kiti - ilgį nuo 22 ”iki 20”. Nors įvykus šiems pokyčiams, susukamų kaklaraiščių kaina vis tiek yra bent 30% didesnė nei 2020 m. Padidėjusi dalis daugiausia mokama už jūrų krovinius, aukštą tarifą ir padidintą medžiagą. Ši situacija tęsis ilgai, jei epidemijos padėtis neišnyks.

Ar tai yra realybė, jei visi susukami kaklaraiščiai gaminami šalies viduje, o ne importuojami iš Kinijos? Per trumpą laiką vidaus produkcija negali patenkinti rinkos reikalavimų. O gamybos kaina nėra pigesnė. Taigi, išaugusią aukštesnę susukamų kaklaraiščių kainą klientai pagaliau įsisavins, nesvarbu, ar jie gaminami šalies viduje, ar importuoja iš Kinijos.